オーシャンレースのコース変更 >> スカットルバットセーリングニュース

Published on June 6th, 2023 by Editor-->

オーシャン レース 2023 は残り 2 区間となり、世界一周コースは大規模な沖合区間から沿岸の障害物が立ち並ぶ航行上の悪夢へと移り変わります。 2度レースの船長を務め、ノースセイルズの社長でもあるケン・リード氏は、この変化について次のように考えています。

残り2レグ、11時間レースのレーシング・チームがチーム・ホルシム-PRBにわずか1ポイント差で勝敗を予想するよう求められたが、彼は誘惑に抵抗した。 「そうですね、私は予測をするほど頭がおかしいとは決して思いません」と彼は冗談を言った。 「レースの予測不可能性は私の予想だと思います。」

それでは、ジェノアでのフィニッシュまでに勝利するには何が必要でしょうか？ 「まったく異なるセーリングスタイルに精神的にも肉体的にも切り替えることができるのはチームだろう。それは異なる監視システムかもしれないし、異なるグループの人々が乗船しているかもしれない。おそらく特定の分野の専門家かもしれない。」それが違いを生むのです」と彼は言った。

リード氏は、最後の２レグではミスの余地はほとんどないと述べている。 「外洋レースと沿岸レースはまったく異なります。まるでチョークとチーズのようなものです」と彼は説明した。 「これはまったく異なる考え方であり、沿岸レースはあらゆる細部が拡大されるため、多くの点でより困難です。

「挽回するのに 1 週​​間しか時間がないなら、間違いを犯すことはできません。悪い帆の変更はあり得ません。そのため、すべての岬、すべての潮流が拡大し、睡眠不足があなたに悪影響を及ぼします。この段階では時計システムがほとんどなく、悪天候用の装備を着たままずっと寝ていることになります。リストは続きます。

「残り数百マイル、あるいは数千マイルしか残っていないので、誰もが簡単だと思っているが、悲しいことに彼らは間違っている。なぜなら、私がいつも言っているように、それはあなたが望んでいるほど難しいものだからだ。そして、彼らがそのために戦っているとき、オーシャンレースで優勝するなら、彼らは自分たちに厳しい努力をして、1ミリでもプッシュするつもりだ」

区間 6:デンマークのオーフスからドイツのキールのマークまで、その後戻ってデンマークの頂上を周回してオランダのハーグのゴールまで（800nm）脚 7:オランダのハーグから西ヨーロッパの海岸を下り、ジブラルタル海峡を通って地中海に入り、イタリアのジェノバでフィニッシュします（2200海里）

レース詳細 – ルート – トラッカー – スコアボード – ボートからのコンテンツ – YouTube

全体的なリーダーボード (7 レグ中 5 レグ後) 1. 11時間目のレーシングチーム — 28ポイント2. チーム ホルシム-PRB — 27 ポイント3. チーム・マリツィア — 24 ポイント4. ビオテルム — 17 ポイント5. GUYOT 環境 - チーム ヨーロッパ - 2 ポイント

IMOCA: 名前、デザイン、船長、発売日 • ギュイヨ環境 – チーム ヨーロッパ (VPLP ヴェルディエ)。 ベンジャミン・デュトルー (フランス)/ロバート・スタンジェク (ドイツ); 2015年9月1日• 11時間レースチーム（ギョーム・ヴェルディエ）。 チャーリー・エンライト (米国); 2021年8月24日• ホルシム-PRB（ギョーム・ヴェルディエ）。 ケビン・エスコフィエ (フランス); 2022 年 5 月 8 日• チーム マリツィア (VPLP)。 ボリス・ハーマン (GER); 2022年7月19日• ビオテルム（ギョーム・ヴェルディエ）。 ポール・メイハット (フランス); 2022 年 8 月 31 日

オーシャンレース2022-23レーススケジュール:スペイン、アリカンテ – レグ 1 (1900 海里) スタート: 2023 年 1 月 15 日カーボベルデ – ETA: 1 月 22 日。 レグ 2 (4600 海里) スタート: 1 月 25 日、南アフリカ、ケープタウン – ETA: 2 月 9 日。 レグ 3 (12750 海里) スタート: 2 月 26 日、ブラジル、イタジャイ – ETA: 4 月 1 日。 レグ 4 (5500 海里) スタート: 4 月 23 日、米国ロードアイランド州ニューポート – ETA: 5 月 10 日。 レグ 5 (3500 海里) スタート: 5 月 21 日デンマーク、オーフス – ETA: 5 月 30 日。 レグ 6 (800 海里) スタート: 6 月 8 日、ドイツ、キール (フライバイ) – 6 月 9 日オランダ、ハーグ – ETA: 6 月 11 日。 レグ 7 (2200 海里) スタート: 6 月 15 日イタリア、ジェノバ – グランドフィナーレ – ETA: 2023 年 6 月 25 日; 最終港内レース: 2023 年 7 月 1 日

オーシャン レース (以前のボルボ オーシャン レースおよびウィットブレッド世界一周レース) は、当初は 2 つのクラスのボートでレースされる予定でした。高性能のフォイルを備えた IMOCA 60 クラスと、最後に使用された 1 つのデザインの VO65 クラスです。レースの2つのエディション。

ただし、世界一周レースに参加するのは IMOCA のみで、VO65 はオーシャン レース コースのレグ 1、6、7 で争われるオーシャン レース VO65 スプリントに出場します。

さらに、オーシャン レースには、世界中のコースの中継地 7 都市でレースが行われるインポート シリーズもあり、地元のファンは短い沿岸コースでのチームの戦いを間近で見ることができます。

インポートレースはチームの総合ポイントスコアにはカウントされませんが、インポートレースシリーズの順位は世界中のレース中に発生するポイントの同点を解消するために使用されるため、全体のランキングでは重要な役割を果たします。

1973年以来3、4年ごとに開催され、第14回オーシャンレースは当初2021～22年に予定されていたが、パンデミックの影響で1年延期され、第1戦は2023年1月15日に始まることになった。

出典: IMOCA

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