燃料インジェクター サプライヤー 0445120081 FAW Jiefang Wixi Diesel 4df ディーゼル エンジン

基礎情報

モデル番号。	0445120081
脳卒中	4ストローク
シリンダー	多気筒
省燃費タイプ	固体触媒とエアベンチレーション
キャブレターの種類	アブウィンド
重さ	0,03
輸送パッケージ	標準パッケージ、人気のパッケージ多数
仕様	ディーゼル燃料インジェクター
商標	脆さ
起源	中国
HSコード	654321
生産能力	160,000個/年

製品説明

0445120081 FAW JIEFANG WIXI DIESEL 4DF 用ディーゼル エンジン燃料インジェクター サプライヤー

ティナ・チェン – ディーゼル噴射ポンプ
ワ/ツァ/pp:+86-133/86901379
中国で焼かれた染料と網点
ダメージを与える

コモンレールインジェクターにより、燃料噴射のタイミングと量を電子的に細かく制御でき、コモンレール技術が提供する高圧により燃料の微粒化が向上します。 エンジン騒音を低減するために、エンジン電子制御ユニットがメイン噴射の直前に少量のディーゼルを噴射（「パイロット噴射」）することで、爆発性や振動を低減し、燃料品質の変動に応じて噴射タイミングと噴射量を最適化します。コールドスタートなど

第 3 世代のコモン レールにより、ディーゼル エンジンはさらにクリーンで経済的、強力かつ静かになりました。

鍵は革新的な噴射システムにあります。高速スイッチングのコンパクトなピエゾ インライン インジェクターで動作します。

一部の先進的なコモンレール燃料システムは、ストロークごとに最大 5 回の噴射を実行します。

コモンレールシステムのインジェクタには、噴射ノズル、ピエゾインジェクタ用のアクチュエータ、またはソレノイドインジェクタ用のソレノイドバルブ、およびノズルモジュールを制御するための油圧および電気接続が含まれています。 インジェクターはエンジンの各シリンダーに取り付けられており、短い高圧ラインを介してレールに接続されています。

インジェクター内の電気油圧サーボ システムは、EDC (電子ディーゼル制御) から制御インパルスを受け取り、ノズル モジュールを開閉します。 ソレノイドバルブまたはピエゾアクチュエータによってトリガーされます。 ピエゾアクチュエーターを備えたインジェクターは、よりスリムに構築でき、より低いスイッチングノイズを実現できます。 どちらの技術も同様に短いスイッチング時間を実現し、パイロット、メイン、セカンダリ噴射を可能にします。 これにより、燃料の燃焼がすべての動作点で効率的かつクリーンになります。

中国・路通部品工場で20年以上の経験を持つ、中国を代表するディーゼル噴射システムのスペシャリストとして、当社のブースでお会いし、ミーティングを手配できることを楽しみにしています。 オートメカニーサ ドバイは、中東最大の自動車アフターマーケット国際見本市であり、中東全体、アフリカ、アジア、主要な CIS 諸国を結び、アクセスが難しい市場の中央貿易リンクとして機能します。

China Lutong は、ディーゼル燃料噴射システムの専門メーカーの 1 つです。 当社の主な製品には、メインローター（VEポンプ部品）、フューエルインジェクター、ピストン、デリバリバルブ、コントロールバルブ、インジェクター、カム、リペアキット、デリバリポンプなどが含まれます。 CHINA-LUTONGはISO9001:2008認証を取得する栄誉に浴しました

当社の製品シリーズ:

1.Veポンプ：（いすゞ、JMCなどの燃料噴射ポンプ）

2.Veポンプ部品：（フィードポンプ、カムプレート、ドライブシャフト、ソレノイドバルブ、ローラーリング、クロスキューブなど）

3.メインローター：（いすゞ、トヨタ、三菱、Iveco、フィアットなど）

4.ピストン：（タイプ：A、AD、P、PS7100、P8500、MW、PW、PTなど）